Описание деятельности:
Разработку электрических схем, расчет параметров оборудования, выбор комплектующих, контроль качества выполнения работ и многое другое.

Описание деятельности:
Проектирование электронных схем, настройку и тестирование оборудования, а также обслуживание и ремонт электронных систем.

Описание деятельности:
Проведение конструкторских работ (в случае специализации на конструкторской деятельности). Инженерное обеспечение при техническом обслуживании машин и механизмов. Организация монтажа, наладки и ремонтов механических систем в различных отраслях экономики. Ведение научной, производственной и технической документации; Разработка технологических карт и инструкций по эксплуатации и ремонту различных механических устройств.

Описание деятельности:
Работает на всех этапах жизненного цикла изделия - от идеи до создания опытного образца и запуска в производство. Разрабатывают новые конструкции и технологии, проектирует технологические процессы, проводят испытания опытных образцов.

Описание деятельности:
Разрабатывает техническую документацию, проводит расчеты, выбирает оптимальные решения.

Описание деятельности:
Анализирует потребности компании, выбирает поставщиков, организует доставку товаров на склад, контролирует выполнение договоров и качество поставляемой продукции.

Описание деятельности:
Разрабатывает экономические стратегии, оценивает эффективность использования ресурсов, прогнозирует развитие предприятия, анализирует финансовые показатели и участвует в разработке бюджета.\
Описание деятельности:
Бухгалтер ведет учет доходов и расходов, рассчитывает налоги, составляет бухгалтерскую и финансовую отчетность, контролирует дебиторскую и кредиторскую задолженности.

Описание деятельности:
Продвижением бренда в средствах массовой информации, социальных сетях и других платформах. Создание положительного имиджа, организацию мероприятий и взаимодействие с журналистами, блогерами. PR-менеджер разрабатывает и реализует коммуникационные стратегии, направленные на увеличение узнаваемости бренда и привлечение новых клиентов.

Описание деятельности:
Разрабатывает контент-стратегию, пишет тексты, создает графические материалы, оптимизирует их для поисковых систем и контролирует размещение на сайте.

Описание деятельности:
Разрабатывает концепции и идеи, создает макеты и прототипы, работает с графическими элементами, цветами и текстурами, а также контролирует процесс производства.
Создает макеты рекламных объявлений, разрабатывает логотипы и фирменный стиль, работает с фотографиями и иллюстрациями, а также занимается подготовкой графических материалов для печати и веб-дизайна.

Описание деятельности:
Занимается разработкой внешнего вида и эргономики изделий, работает над внешним видом и функциональностью изделий, а также над их удобством для пользователя.

Описание деятельности:
Редактирует видео, удаляет ненужные фрагменты, добавляет спецэффекты и музыкальное сопровождение, синхронизирует звук и видео.

Презентация бизнес плана на производство спроектированных ими автомобилей малой серией.
Это кажется весьма логичным, но я это выделил специально, потому что на соревновании можно не показывать весь бизнес-план, как оформленный документ с расчетами, хотя это и будет являться большим плюсом. Судьи не проверяют досконально сам бизнес-план и экономические расчеты. Но команда вольна предоставить им это в формате раздаточного материала. Судьи представляют собой группу приглашенных на презентацию бизнес-плана потенциальных инвесторов. Задача команды – убедить их вложить свои ресурсы в проект. Почему я говорю ресурсы? Потому что не это не обязательно финансовые вложения, возможно и поддержка конечной продукцией, производимой фирмой инвесторов.

Это дисциплина в которой оценивается качество и полнота отчета о стоимости изготовления изделия (вашего автомобиля). Отчет представляет собой структурированную таблицу в которую сводится информация о всех узлах и деталях автомобиля, и всех сборочных операциях. Стоимости деталей и операций берутся из стандартизованных таблиц, публикуемых SAE и/или организаторами, что необходимо для нормализации стоимости производства в разных частях света для команд из разных стран.

Вторая по значимости дисциплина, не только среди статических, но и вообще (хотя я бы поставил ее на первое место) – это защита конструкции. Здесь студенты защищают свой проект перед коллективом из опытных судей. Это собственно и есть инженерная кульминация действа. Защита на самом деле – это общение участников команды с судьями, как инженер с инженером, каждый по своей сфере.

Перед стартов необходимо пройти строжайшую Техническую инспекцию.
Техническая инспекция – это проверка автомобиля на соответствие требованиям регламента и требованиям безопасности. Своеобразный допуск к старту в динамических дисциплинах. Техническая инспекция Формулы Студент одна из самых придирчивых из тех, которые можно найти в автоспорте (хотя формула студент и не автоспорт, но искать надо там).
Обязательное условие допуска к динамическим соревнованиям — прохождение Технической инспекции (Technical Inspection) — проверка автомобиля на соответствие требованиям Регламента и требованиям безопасности.
• Технический осмотр (Scrutineering)
• Тест на наклонном столе (Tilt Table)
• Тест на шум (Noise)
• Тест на торможение (Brake)

Тут все ясно из названия. Старт с места, хронометраж от начала движения и по пересечению отметки в 75 м. Лучшие результаты около 3.2 с на соревнованиях и примерно 115 км/ч на финише.

Это дисциплина, где проверяется способность автомобиля двигаться по дуге с максимальной боковой перегрузкой. Автомобиль делает два круга по трассе похожей на восьмерку в правую сторону, а потом в левую. Результат – среднее время чистого круга вправо и в лево.

Это фактически тест на точность управления. Заезд на 1 круг, длиной примерно 800м. 1 автомобиль на трассе, или несколько, но выпущенных из расчета на то, что они друг другу не помешают. Параллельно со своим зачетом, одновременно выступает как квалификация для гонки на выносливость, помогая определить близкие по скорости автомобили для формирования стартовой ведомости.

Это гонка на 22 км с раздельным стартом и одной обязательной сменой пилота в середине гонки. На трассе одновременно находится несколько автомобилей. Свободный обгон и борьба на трассе запрещены. Гонщики борются только с секундомером. Для обгона выделяются специальные карманы, куда должен заехать медленный автомобиль, если его обгоняет более быстрый. Гонка на выносливость – это кульминация и наиболее зрелищная часть соревнования. Немногие доезжают, зато многих останавливают механические проблемы. Да, вроде бы 22 км не очень много, но для студенческих прототипов, собранных за несколько месяцев, этого достаточно.

Параллельно с гонкой на выносливость происходит замер топливной экономичности – для автомобилей с ДВС